Sièges baquets

FIRST-R
Siège d’entrée de gamme avec coque en fibre de verre, entièrement recouvert de velours. Compatible HANS®, points de fixation latéraux type W, 5 passages de harnais. Renforts latéraux élevés pour le maintien des jambes et coussin d’assise amovible.

Poids : 9 kg
Coque : Fibre de verre
Fixation : Latérale type W
Couleurs : Noir (071)
Homologation : FIA 8855-1999

RTS Reclining Seat
Siège inclinable confortable, revêtu de cuir haut de gamme et de suédine souple. Structure en acier, design innovant des passages de harnais d’épaules, réglage précis du dossier comme un siège d’origine constructeur, mousse à fort maintien pour de meilleures sensations de conduite. Revêtement avec coutures effet 3D.
Supports coulissants inclus.

CLASSIC
Siège avec structure en acier tubulaire. Dossier surélevé et assise en velours, côtés en similicuir, appui-tête en velours réglable pour un meilleur confort. Style vintage inspiré des sièges automobiles des années 70.

Poids : 7,5 kg
Structure : Tubulaire
Fixation : Inférieure type Y
Couleurs : Noir (071)

SILVERSTONE
Siège avec structure en acier tubulaire. Entièrement revêtu de similicuir, avec surpiqûres horizontales sur le dossier et l’assise. Style vintage, adapté aux voitures ouvertes.

Poids : 7 kg
Structure : Tubulaire
Fixation : Inférieure type Y
Couleurs : Noir (071)

BRANDS HATCH
Siège avec structure en acier tubulaire. Dossier surélevé et assise en velours, côtés en similicuir avec surpiqûres en losange, appui-tête en velours réglable pour un meilleur confort. Style vintage inspiré des sièges automobiles des années 60.

Poids : 7,5 kg
Structure : Tubulaire
Fixation : Inférieure type Y
Couleurs : Noir (071)

HTE ONE ULTRA LITE
Siège haut de gamme conforme à l’homologation FIA 8862-2009, entièrement réalisé avec une coque en fibre de carbone ultra-légère grâce à une technologie exclusive garantissant un maximum de résistance et de légèreté. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en Airnet et velours.
VERSION EXTRÊMEMENT LÉGÈRE DU SIÈGE HTE ONE LITE, DISPONIBLE SUR DEMANDE.

Couleurs : Noir (071)
Coque : Fibre de carbone
Homologation : FIA 8862-2009

SIÈGE BAQUET HTE ONE LITE WIDE FIA 8862-2009

HTE ONE LITE
Siège conforme à l’homologation FIA 8862-2009, entièrement réalisé avec une coque en fibre de carbone ultra-légère grâce à une technologie exclusive garantissant un maximum de résistance et de légèreté. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en Airnet et velours.
VERSION HAUT DE GAMME DU SIÈGE HTE ONE, COQUE ULTRA-LÉGÈRE ET HAUTE RÉSISTANCE (POIDS AU MINIMUM AUTORISÉ PAR LA FIA).

Couleur : Noir (071)
Homologation : FIA 8862-2009

HTE ONE E2
Siège conforme à l’homologation FIA 8862-2009 (résistance augmentée de +300 %), entièrement réalisé avec une coque en fibre de carbone légère grâce à une technologie exclusive garantissant un maximum de résistance et de légèreté. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Coussins du dos, de l’assise et séparateur de jambes amovibles pour un confort personnalisé optimal. Revêtement personnalisable sur demande. Compatible Hans®. Montage obligatoire avec le support HC0-0935-A02 NON INCLUS.

Coque : Carbone
Fixation : Latérale type W
Couleurs : Noir (071)
Homologation : FIA 8862-2009

HTE ONE XL
Siège conforme à l’homologation FIA 8862-2009, réalisé avec une coque en fibre de carbone légère grâce à une technologie exclusive garantissant un maximum de résistance et de légèreté. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Coussins du dos, latéraux et de l’assise amovibles, avec séparateurs de jambes pour un confort personnalisé optimal. Revêtement personnalisable sur demande. Compatible Hans®.
VERSION XL

Couleur : Noir (071)
Homologation : FIA 8862-2009

HRC ONE LITE
Siège en fibre de carbone ultra-léger homologué FIA 8862-2009. Protection élevée au niveau des épaules et maintien de la tête. Conçu pour permettre une installation et une position de conduite confortable, même dans les voitures GT à espace intérieur réduit. Rembourrage en Airnet et velours. Support HC0-0929-A01 requis.
VERSION HAUT DE GAMME DU SIÈGE HRC ONE, COQUE ULTRA-LÉGÈRE ET HAUTE RÉSISTANCE (POIDS AU MINIMUM AUTORISÉ PAR LA FIA).

Couleur : Noir (071)
Homologation : FIA 8862-2009

HRC ONE LITE RC
Siège en fibre de carbone léger homologué FIA 8862-2009. Protection élevée au niveau des épaules et maintien de la tête. Conçu pour permettre une installation et une position de conduite confortable, même dans les voitures GT à espace intérieur réduit. Rembourrage en Airnet et velours. Support obligatoire HC0-0929-A02 non inclus.
VERSION DU SIÈGE HRC ONE AVEC DEUX POINTS DE FIXATION À L’ARCEAU (EXIGENCE OBLIGATOIRE POUR LES VOITURES GT3 HOMOLOGUÉES APRÈS LE 1er JANVIER 2019).

Couleur : Noir (071)
Homologation : FIA 8862-2009

HTC EVO CARBON
Siège en fibre de carbone homologué FIA 8855-2021 offrant un excellent rapport légèreté/prix. Protection élevée au niveau des épaules et maintien de la tête, conçu pour permettre une installation et une position de conduite confortable, même dans les voitures GT à espace intérieur réduit. Supports obligatoires HC0-0945 non inclus.

Coque : Fibre de carbone
Couleurs : Noir (071)
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-2021

HTE EVO2 CARBON
Siège en fibre de carbone homologué FIA 8855-2021. Coque innovante ultra-protectrice inspirée du siège OMP HTE ONE, multiple champion du monde. Haute protection et excellent maintien, conçu pour s’adapter à différentes tailles. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en velours et Airnet.
Supports obligatoires HC0-0951-A01 non inclus.

Coque : Fibre de carbone
Couleurs : Noir (071)
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-2021

HTE EVO VTR
Siège en fibre de verre homologué FIA 8855-2021. Coque innovante ultra-protectrice inspirée du siège OMP HTE ONE, multiple champion du monde. Haute protection et excellent maintien, conçu pour s’adapter à différentes tailles. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en nouveau velours 3D avec zones antidérapantes.
Supports obligatoires HC0-0951-A02 non inclus.

Coque : Fibre de verre
Couleurs : Noir (071)
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-2021

HTC EVO VTR
Siège en fibre de verre homologué FIA 8855-2021 offrant un excellent rapport légèreté/prix. Protection élevée au niveau des épaules et maintien de la tête, conçu pour permettre une installation et une position de conduite confortable, même dans les voitures GT à espace intérieur réduit. Rembourrage en nouveau velours 3D avec zones antidérapantes.
Supports obligatoires HC0-0951-A03 non inclus.

Coque : Fibre de verre
Couleurs : Noir (071)
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-2021

HTE EVO XL Fiberglass
Siège en fibre de verre homologué FIA 8855-2021. Coque innovante ultra-protectrice inspirée du siège OMP HTE ONE, multiple champion du monde. Haute protection et excellent maintien, conçu pour s’adapter à différentes tailles. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en nouveau velours 3D avec zones antidérapantes.
VERSION « XL » : VERSION PLUS LARGE DU SIÈGE HTE EVO.

Coque : Fibre de verre
Couleurs : Noir (071)
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-2021

HTE EVO S Fiberglass
Siège en fibre de verre homologué FIA 8855-2021. Coque innovante ultra-protectrice inspirée du siège OMP HTE ONE, multiple champion du monde. Haute protection et excellent maintien, conçu pour s’adapter à différentes tailles. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en nouveau velours 3D avec zones antidérapantes.
VERSION « S » : VERSION COMPACTE DU SIÈGE HTE EVO, ADAPTÉE AUX COCKPITS DE PETITE TAILLE.

Coque : Fibre de verre
Couleurs : Noir (071)
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-2021

HGT EVO SEAT
Le siège HGT EVO en fibre de verre est conçu pour les voitures GT, offrant une solution robuste et polyvalente adaptée à un large éventail de pilotes. Sa coque en fibre de verre allie durabilité et poids maîtrisé, tandis que sa forme intérieure large assure un bon confort pour différentes morphologies. Le maintien élargi des épaules et de la tête améliore la stabilité latérale, garantissant sécurité et concentration dans des conditions de conduite exigeantes.

• Homologué FIA 8855-2021
• Forme intérieure large pour s’adapter à différentes morphologies
• Maintien étendu des épaules et de la tête pour une meilleure stabilité
• Conçu spécifiquement pour les applications GT
• Deux supports latéraux homologués disponibles pour une installation adaptable
• Poids de la coque : 12,8 kg

Ce siège offre un excellent équilibre entre sécurité, ajustement et adaptabilité, assurant au pilote stabilité et maintien tout au long de la compétition.

HGT Carbon
Siège en fibre de carbone avec protections latérales de la tête. Forme conçue pour les voitures GT et sportives.

Poids : 5,3 kg (coque du siège)

HTE EVO Carbon
Siège en fibre de carbone homologué FIA 8855-1999. Coque innovante ultra-protectrice inspirée du siège OMP HTE ONE, multiple champion du monde. Haute protection et excellent maintien, conçu pour s’adapter à différentes tailles. Grandes ouvertures pour le passage des harnais d’épaules. Rembourrage en velours et Airnet.

Coque : Fibre de carbone
Couleurs : Noir (071)
Tailles : Taille unique
Fixation : Latérale type W
Homologation : FIA 8855-1999